Liberecký kraj má zimní plán údržby pro silnice v krajské správě

Dokument obsahuje informace o tom, kudy mají silničáři poté, co nasněží, vyjet a jaké úseky silnic čeká úklid. Zimní údržbu opět zajistí společnost Silnice LK.

„Plán zimní údržby schvalujeme každoročně a týká se pouze silnic II. a III. třídy. Platí pro období od 1. listopadu 2021 do 31. března 2022. Pokud bude nepříznivé počasí i mimo tuto dobu, budeme se snažit komunikace zprůjezdnit bez zbytečných odkladů. Jsme na to připraveni,“ uvedl Jan Sviták, statutární náměstek hejtmana pro dopravu.

Postupy zimní údržby jsou neměnné. Nejprve silničáři uklízí silnice I. třídy a vytíženější silnice II. třídy. Zbývající úseky jsou udržované zpravidla jen pluhováním. Silnice, po kterých nejezdí autobusy a nepatří k těm frekventovaným, se neudržují.

Z celkové délky 2.065 km silnic II. a III. třídy se nebude na bezmála 60 kilometrech zimní údržba zajišťovat.Plán zimní údržby také mimo jiné řeší, do kdy mají údržbové vozy vyjet.

„Mělo by to být nejpozději do 30 minut od zjištění, že silnice není sjízdná,“ vysvětlil Sviták.

„Uplynulá sezona byla z pohledu zimní údržby náročná. Stroje zasahovaly na silnicích během 133 dnů, to je o 13 dnů více než předtím. Použily při tom celkem 13.200 tun posypové soli, přibližně 3,5 milionu litrů solanky a 23.600 tun inertního materiálu. Spotřeba byla výrazně vyšší než v minulé zimní sezoně. Jen posypové soli skončilo na komunikacích o zhruba 7.700 tun více, inertního materiálu pak o 12.800 tun,“ vypočítal Jan Sviták.

Společnost Silnice LK se díky včasným zásahům Libereckého kraje podařilo stabilizovat a nyní se nachází v lepší finanční kondici.

„Společnost ke konci letošního září plní svůj roční provozně výrobní plán na 94 procent. Podle všeho se podaří jej naplnit zcela ještě do konce letošního října,“ podotkl Jan Sviták.