VIDEO: Vysokorychlostní železnice - z Prahy do Drážďan za 50 minut v roce 2036

Na plánech k realizaci se v Ústí nad Labem dohodli ministři dopravy Česka a Saska. Společně s Ústeckým krajem podepsali smlouvu o evropské spolupráci.

Náklady na úsek Praha - Drážďany jsou vyčísleny na 90 miliard korun (na české straně).

Podle současných plánů má vysokorychlostní trať z Prahy do Drážďan být v provozu v roce 2036.

V Ústí nad Labem se počítá s nádražím pro vysokorychlostní železnici v místě stávajícího západního nádraží.

Odtud směr sever povede 26 km tunel pod Krušnými horami a směr východ také tunelem na Litoměřicko a dále podél D8 do Prahy.