Dálnice D7 se prodlouží o 4 kilometry. Připravuje se propojení D8 a D7

Čtyřpruh je de facto připraven pro řidiče. Má urychlit jízdu v rovinatém terénu mezi Žatcem a Louny.

Zhruba čtyřkilometrový úsek naváže na dálnici u mimoúrovňové křižovatky u Bitozevsi a skončí u nové křižovatky před Postoloprty. Poté má pokračovat obchvat města, který si vynutí posunutí fotbalového stadiónu o několik metrů.

SOUVISEJÍCÍ: Severní Čechy mají získat novou dálnici spojující Karlovy Vary s Libercem. Bude to D13?

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dále chce začít dobudovávat obchvat Loun. Pak budou zbývat propojovací úseky ke Slanému. Právě tady D7 z Prahy končí a pokračuje jako silnice I/7.

Dálnice D7 je stále více důležitou spojnicí mezi Prahou a Německem, doprava zde houstne jako na D8.

Nemá to být jediná dopravní stavba, která má odlehčit obcím.

Ve Středočeském kraji kvůli chybějícímu Pražskému okruhu nazvaném jako D0, vznikají plány na vybudování "propojky" mezi D8 a D7.

Stavba zhruba 13 kilometrové silnice v uspořádání 2+1 je rozdělena na tři etapy.  Součástí je i chystaný obchvat Kralup nad Vltavou.

Silnice má začít u mimoúrovňové křižvatky dálnice D8 u Úžice a povede k mimoúrovňové křižovatce D7 u Středokluk.